1. rozšírenie predaja automobilových produktov zdokonaľovanie, cenová vojna až po servisnú vojnu
Napriek čoraz intenzívnejšej cenovej vojne v tradičných kanáloch si elektronický obchod na tradičnom terminálovom portáli „vynútil“ tlak, ale automobilový trh s náhradnými dielmi ako vysoko závislý od produktov integrácie obchodov, technológií a služieb, tradičných kanálov a terminálových predajní predaja automobilových potrieb segment je stále dôležitým trhom.
Keďže sa cenová vojna nakoniec poškodí, predaj dodávok pre automobilový priemysel by sa mal postupne zmeniť na vojnu služieb, vojnu o značky, zisky priemyslu majú tendenciu racionalizovať súčasné tradičné kanály cenovej vojny produktov, v procese bude trh naďalej dozrievať do servisnej vojny, priemysel a spotrebitelia budú jediným záujmom od ceny sa začali obracať k ďalším potrebám služieb, na základe rozumných cien ako poskytnúť zákazníkom kvalitné služby bude budúce prežitie podnikov a rozvoj mágie zbraň. Zameriavam sa na 17 provincií, prieskum 850 predajní automobilových služieb dospel k záveru, že: 66,3 % predajní s terminálmi si vyberá produkty, ktoré sa viac zaujímajú o vplyv značky za produktmi a službami.
V rámci tohto trendu sa predaj produktov pre automobilový priemysel bude vyvíjať smerom k zdokonaľovaniu, diferenciácii a brandingu, pričom branding a prevádzkové schopnosti sú čoraz dôležitejšie.
2 elektronický priemysel o 13 rokov vstúpi do rozpálenej súťaže
Automobilový elektronický priemysel v dôsledku vysokých ziskov v predchádzajúcich rokoch prilákal do podniku veľké množstvo investorov a iných odvetví, teraz vstúpil do štádia prebytočnej kapacity, elektronický priemysel prinesie konkurenčný tlak. Najmä s front-end zachytením, stredným strihom, back-end obkľúčením, elektronický priemysel do bieleho konkurenčného stavu.
Front-end interception: odkazuje na samotných výrobcov automobilov a niekoľko priemyselných gigantov bude priamo vo výrobe elektronických produktov implantovaných priamo do automobilových produktov a nakoniec sa stane štandardom, čo bude mať za následok „elektronickú časť“ automobilového trhu s náhradnými dielmi na celkovej strate.
Stredné rezanie: vzťahuje sa na niektorých hlavných zákazníkov v tomto odvetví a zákazníci so vzťahom s obchodom 4S budú produkty priamo do systému obchodov 4S, s procesom nákupu skupiny obchodov 4S je veľký počet spoločností vylúčených zo siete silných a vzťahov.
Back-end encirclement: označuje malý počet spoločností, ktoré si vybudovali povedomie o značke a buď dosiahli medzigeneračnú inováciu v technológii alebo prevádzkovú systematizáciu pod vplyvom značky a kapitálovej výhody. V dôsledku toho sa celkový podiel ich produktov na trhu v terminálových predajniach naďalej zvyšuje. V dôsledku toho veľké množstvo spoločností stratilo svoje terminálové trhy.
V prednej a zadnej časti troch veľký vplyv v rovnakom čase, všeobecná modularita elektronických produktov, produkt homogenizácia tiež viedla k zvýšeniu konkurencie na trhu biele-hot. V cenovej vojne postupne ovládol vývoj odvetvia, pričom perspektívy trhu s elektronickými výrobkami sú čoraz ťažšie uchopiteľné.
4, špecializovaný priemyselný trh získa väčší rozvoj a postupne sa stane hlavným prúdom trhu
Keďže automobilový trh sa naďalej štandardizuje, aj dodávky pre automobilový priemysel sa prispôsobujú potrebám internacionalizácie a špecializácie. Síce už existuje niekoľko veľkých dodávateľských automobilových miest a reťazcov supermarketov, ale celkový pohľad je stále v počiatočnom štádiu. V rokoch 2013-2015 sa mestské dodávky pre automobilový priemysel a supermarkety s dodávkami pre automobilový priemysel postupne stanú hlavným prúdom špecializovaného trhu s dodávkami pre automobilový priemysel, tento model prerazí bežný koniec spotrebiteľského trhu s dodávkami pre automobilový priemysel a koncepciu veľkoobchodného trhu s dodávkami pre automobilový priemysel, zriadenie súboru zobrazovania produktov, technická výmena, agregácia informácií atď. Agregácia informácií a ďalšie funkcie v jednej z obchodných platforiem. Vzostup tohto námestia s profesionálnymi dodávkami pre automobilový priemysel bude nepochybne hrať veľkú úlohu pri zlepšovaní trhu s dodávkami pre automobilový priemysel.
Čas odoslania: 02. december 2021